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    《消费者报告》评十大最不可靠车型,快看看有你的爱车吗

    作者: 小道

    浏览:2311

    2019年03月07日 17:38:22

    经过多年发展,汽车已与人们的生活密不可分,而通常各经销商都会在销售过程中向消费者承诺,自家汽车的后期使用十分省心,问题不会随着车龄增长变的越来越多。尽管如此,但《消费者报告》(以下简称CR)的独家汽车调查报告显示,一些购车者会比其他购车者更早,并且更频繁地把车送回4S店进行相关维护。

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    CR的调查涉及到了汽车可能出现的许多问题,共研究了17个领域,如刹车异响、车辆内部损坏、变速箱维修、四驱系统故障等。最后对每种类型问题的严重性进行加权,从而为每款车创建一个可靠性评分。

    基于以上的条条框框,我们得出了最终可靠性排名,到底哪些车型最不靠谱?下文将告诉您答案。

    第十名:大众Atlas(途昂)

    易故障点:空调系统、转向/悬挂、动力系统。

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    大众Atlas在7座SUV中拥有很强的竞争力,其第三排适合成年人乘坐,行驶过程中车内十分安静,拥有舒适的乘车体验。虽然V6发动机和八速自动变速箱的传动组合让驾驶十分轻松,但它的加速要落后于竞争对手,百公里11.76L(20英里/加仑)的油耗表现也并不突出。拥有防碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助等标准配置。

    第九名:凯迪拉克CTS

    易故障点:空调系统、驱动系统、传动系统。

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    CTS是一款中型豪华轿车,外观沿袭了家族钻石切割风格,与此同时车辆在同级中拥有很强的运动属性,延续了凯迪拉克车型一贯操控感,内饰豪华是它的优点,同时用料优秀,后排座椅十分舒适。然而CTS却很难令人满意,其车机系统过于复杂,很多功能隐藏于二、三级菜单中,不方便使用,除此此外后备箱空间较小。动力方面,无论是2.0T四缸涡轮增压发动机还是3.6升V6发动机表现在同级中都不尽如人意。

    第八名:阿尔法·罗密欧Giulia

    易故障点:发动机、动力设备、车内电子系统。

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    Giulia是一款富有驾驶乐趣的轿车,转向十分精准,2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率280马力,与八速自动变速箱相匹配,即使在四驱版车型中也能提供强劲的加速。行驶中车身吸收了大部分多余震动,但仍不如诸多传统豪华品牌,同时,在日常使用中也会带来不少问题,如令人诟病的内饰,错综复杂的信息娱乐系统。其座椅的舒适性也因较短坐垫和调节范围受到影响,机车内静谧性无法和同级竞争对手比拟,还有更高性能的四叶草版本提供,进一步牺牲了本来就不出众的舒适性。

    第七名:起亚Cadenza

    易故障点:发动机冷却装置、排放/燃油系统、空调系统。

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    Cadenza是一款富有竞争力的大型轿车,在同级中与雪佛兰Impala和丰田亚洲龙竞争,该车内部宽敞安静,虽豪华感欠佳,但乘坐起来十分舒适。动力部分,3.3升V6发动机最大功率290马力,且车辆达到极限时可控度很高。

    第六名:凯迪拉克凯雷德

    易故障点:空调系统、车内电子设备。

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    作为一款豪华SUV,从根本上来说凯雷德是不合格的,它延续了美系车驾驶的粗犷感,不像其他对手那样十分优雅。从外观看凯雷德给人感觉是一辆大车,但内部空间没有那么可观,其第二排的座椅舒适性较差,第三排甚至可以用拥挤形容。对于那些想要大空间的购车者,ESV版本或许是最好的选择。同CTS一样,车机系统同样令人不满。

    第五名:凯迪拉克CT6

    易故障点:空调系统、车内电子设备。

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    CT6是凯迪拉克家族的豪华旗舰轿车,但在可靠性问题上并没能幸免,甚至连易故障点都与凯雷德和CTS相似,这似乎已经成为了凯迪拉克品牌的通病。对于车辆具体表现,CR这样说到,作为家族旗舰轿车,CT6内饰营造了不错的豪华氛围,同时车内安静舒适。

    第四名:雪佛兰Silverado 2500HD

    易故障点:燃油/排放系统、驱动系统、转向/悬挂。

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    作为一辆皮卡车型,它和和孪生兄弟GMC Sierra HD都是为了装载大量货物、拖车等使用场景设计,与此同时它们也都遇到了可靠性问题。不过,GMC Sierra HD在后续使中更省心,除了强大的发动机外,GMC为这款皮卡配备了可靠性更高的变速箱,从而保证传动系统的正常工作。

    第三名:特斯拉Model X

    易故障点:车身硬件、车内电子设备、额外噪音震动。

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    通常来说SUV车型实用性很强,但特斯拉Model X是个意外,用“吸睛”形容这款车可能更为贴切,因为其后门打开方式实在过于高调,不仅如此,在开闭过程中也会耗费更多时间。虽然座椅布局有5/6/7三种可选,不过进入第三排时的动作相对狼狈,此外还有第二排座椅不可放倒等问题,大大降低实用性??煽啃苑矫?,车门有可能出现无法关闭的问题,内部车载系统发生故障率较高。作为新一代车企,特斯拉需要学习的地方仍然很多。

    第二名:别克Enclave(昂科雷)

    易故障点:变速箱、动力系统。

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    又是一款大型7座SUV,Enclave拥有舒适、安静、优秀操控感等优点,动力部分搭载一台3.6升V6发动机,匹配9速自动变速箱。该车行驶过程中车内十分安静,第三排空间较为宽敞,乘坐感受舒适,中控娱乐系统易于使用,并且具有丰富的连接功能,是一款优秀的别克旗舰车型。在售价高于5万美元的车型中,还配备了主动刹车、防碰撞预警等安全配置。只不过在可靠性方面,有些让人无法接受。

    第一名:捷豹F-PACE

    易故障点:车内电子设备、驱动系统、动力系统。

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    捷豹的紧凑型SUV F-PACE基于与XE和XF共享的后轮驱动平台打造,搭载3.0升机械增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,该车拥有很快的加速时间,但同时过于暴躁的发动机会将更多噪音传递至车内,驾驶者会很快感到烦躁。定位运动的F-PACE拥有不错的操控性,但对乘客来说会感受到过多路面传递到车内的颠簸,座椅有很强的舒适性,但内饰呈现的豪华氛围与竞争对手仍有差距,信息娱乐系统也过于老旧。至于可靠性,如果有些许好转也不会作为最差车型出现。

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    沧海一声笑 2019-03-08 12:02:56
    为啥没有日系车?因为无论做什么,企业也好,个人也好,没有为人民服务的信仰,如果都为了钱和股市,投资人去做事情,那必然如此,我就算是抗日分子了,但是尊敬小鬼子的造车和商业忍耐精神 !
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    小道

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